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- パジコ（PADICO）
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￥70000（税込）
／￥37100（税抜き）
販売単位：1本
お申込番号：KODMA5159299617 ／メーカー：XMAX250用 TT-Formula RS+PRO ／型番：299617295836 ／JANコード：3781297214 ／アズワン／ナビス品番：
| お申込番号 | KODMA5159299617 |
|---|---|
| メーカー | XMAX250用 TT-Formula RS+PRO |
| 型番 | 299617295836 |
| JANコード | 3781297214 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ￥8,252（税込） ／￥37100（税抜き） |
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| 商品の特徴 | OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS+PRO レーシング。新製品： TT-Formula RS+PRO レーシング フルチタン Monkey。OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS フルチタン 4-2-1。車両乗り換えの為、出品します。TT-Formula RS+PRO フルチタンです。装着からの走行距離 3251km なので、まだまだ使用可能です。画像５の車両から外しました。画像６，７は装着イメージです。装着画像にあるマフラーガードもおまけとしてお付けします。目立つ傷はありませんが、使用に伴うスレ・汚れはあるものとお考え下さい。購入時の価格は￥118,000-でした。取付に関しては購入者様にてお調べ下さい。参考といたしまして、装着していた車両は2021（令和3年)登録のSG42J-007***で、SG42Jはこの年にマイナーチェンジをしており、後期型はO2センサーが取り付けられました。このマフラーにはO2センサーはありませんので、後期のSG42Jには対応できるかわかりません。新型サイレンサー TT-Formula RS+PROを採用。真円から異形5角形へと変則的なテーパー形状のサイレンサーは、 コンパクトにまとまり、デザイン力の高い近年のオートバイをより引き立てます。特殊な形状ゆえにサイレンサー長が350mmと限られるため 開発時にはサイレンサー長による音量と音質の調整が難しく、 OVERオリジナルのインナーパーツの開発と内部の構造を見直すことで音量を抑制、 新型サイレンサーにふさわしい音質にリニューアルしました。また、従来のバンドTYPEの固定方法をとらず、 削り出しブラケットを使用することで、保持力と取付精度が向上しています。JAN：4539770117848フルエキゾーストマフラーチタンエキパイ： φ35チタンテールパイプ：φ50.8-φ60.5チタンサイレンサー: 350mm(TT-Formula RS+PRO)音量：87db(近接)/82db(加速)重量：2.55kg(STD7.06kg)政府認証品マフラー(対応型式：2BK-SG42J)ドレン: ○タンデム: ○オイルフィルター: ○センタースタンド: ○少しでも気になる点がある方は、コメントをお願いします。回答にはお時間を頂く場合もあります。神経質な方、完品をご希望の方は購入をお控えください。購入後のキャンセルはいかなる理由でも受け付けられません。また、発送後の返品の要請には対応できません。。17-861-12B OVERRACING TT-Formula RS＋PRO S/O BLACK EDITION。ナガホリレーシング mercedes amg a45s バルブコントローラーv5。L700 マフラー ダイハツ系 ミラ、ミラジーノ 値下げ交渉可。xjr400 SP忠男 マフラー。5次元スーパーラップ CRーZ用。XJR400R(RH02J) 純正マフラー エキパイ サイレンサー。フ*ル様 SC PROJECT カワサキ ZX-25R ZX-4Rマフラー CR。パーツ yijingze26。WRX STI S4 vab vagストレートマフラー リアピース。プリウスマフラー リアピース 爆音。CB400SF spec3 NC39 純正マフラー MCE K3。ゼロファイターマフラー CL7 アコード用。ZRXダエグヨシムラマフラー。gsx400インパルス RPM 67Racing。汎用オールステンレス ネオクラシックデュアルマフラーカッター。は。モンキー 当時物 マフラー。ショベルヘッド アップスイープマフラー リジット。RB25DET RB20DET社外 エキマニ。ハリアー60 柿本改 リアピース | ||
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| メーカー名 | 088d596693cd88 | ブランド名 | XMAX250用 TT-Formula RS+PRO |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
| 商品詳細情報 |
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